Новые и бу автозапчасти
запрос
по магазинам
наилучшее
предложение
Запчасти-Поиск – это:
- Возможность быстро купить автозапчасти по низким ценам
- Сравнение цен разных магазинов и разборок
- Экономия времени на поиск
Для этого Вы всего лишь:
- Заполняете форму запроса, указывая описание запчасти
- Получаете предложения от магазинов и выбираете наилучшее!
Запчасти Шкода Октавия Тоур Комби |
 |
 |
Купить запчасти на Шкода Октавия Тоур Комби по выгодной цене теперь можно намного быстрее! Достаточно отправить запрос, который сразу поступит в сотни магазинов и разборок Шкода Октавия Тоур Комби в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, а также в магазины других регионов, готовые доставить запчасти в ваш город. Вам остается только выбрать лучшее предложение! Узнать подробнееСэкономьте свое время и отправьте запрос сразу во все магазины! |
Вид запчасти:
Получение ответов на запрос
Последние запросы по запчастям Шкода Октавия Тоур Комби
Skoda Octavia Tour Combi
Обшивка передней двериSkoda Octavia Tour Combi, 2012
Муфта компрессора кондиционераSkoda Octavia Tour Combi
Блок цилиндров 1.6 aklSkoda Octavia Tour Combi, 2002, 1.6л
Блок цилиндров акл 1.6Skoda Octavia Tour Combi, 2008, 1.4л
Механизм для подъема стеклаSkoda Octavia Tour Combi, 2009, 1.6л
Стекла на фары передние пластик...Skoda Octavia Tour Combi
Корпус термостата 1.4 бсаSkoda Octavia Tour Combi, 1.4л
Корпус термостата двиг бсаSkoda Octavia Tour Combi
Трапеция эл подьемника
Запчасти для Шкода Октавия Тоур Комби по категориям
Типовые неисправности Skoda Octavia Tour Combi:
Первое, что придется менять владельцам Шкода Октавия Тоур Комби, это передние наконечники, опорные подшипники, сайлент-блоки и внешний шрус. Ближе к 70-75 тысячам пробега может потребовать замены датчик температуры. Дальше до 100-120 тысяч можно ездить спокойно.После этого пробега в Skoda Octavia Tour Combi нужно поменять ремень ГРМ и ремень генератора, через 25-30 тысяч – передние тормозные диски, задние колодки, сайлент-блоки, еще через 35-40 тысяч – термостат и рулевые тяги. Масло и фильтры нужно менять через каждые двенадцать-пятнадцать тысяч пробега. Кроме этого, в автомобиле очень плохое лакокрасочное покрытие. Краска начинает облазить с порогов, далее везде.